|
ООО"СДСУ-1"Всё начинается с разметки территории. Определяется, где будет ложиться асфальт, как следует правильно устроить сток и сбор для дождевых вод. От предстоящей эксплуатации данного участка дороги подбирается количество слоев асфальта и толщина основания щебня. Для участка дороги, где предусматривается движение легкового транспорта или для пешеходного перехода нужно использовать основания щебня толщиной 15 см и одним слоем асфальта толщиной 5 см. Для участка дороги, где предусматривается движение грузового транспорта нужно использовать основания щебня 30 см и использовать 3-4 слоя асфальта.
Работа начинается с устройства земляного корыта. Все слои асфальта и щебня должны уйти вглубь. Для этого используется разные виды специальной техники. Для этого могут подойти такие модели спецтехники как виброплита или каток. Следующим этапом будет устройство щебеночного основания. Каждый слой щебня при укладке тщательно уплотняется катком. По одному участку нужно пройти не менее 6-7 раз. Для асфальтобетонного покрытия предназначенного для высоких нагрузок следует использовать для уплотнения катки от 6 тонн и выше. Для улучшения качества уплотнения следует использовать увлажнение основания. При устройстве основания по всей асфальтируемой территории задаётся уклон в 6-10 мм на 1м.
|
